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Président d’Honneur : Paul REYNAËRT († 1992) Pionnier de la Protection Civile Française |
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Membres d’Honneur :
Pierre BLAHA († 1995), Secouriste, Moniteur bénévole de Secourisme, Préventeur.
Haroun TAZIEFF († 1998), Volcanologue, 1er Secrétaire d’Etat à la prévention des risques naturels majeurs.
Professeur Louis SERRE († 1998), Fondateur du 1er SAMU, à Montpellier, en 1963.
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Le CAPSU fait connaitre et rappelle l’oeuvre du Professeur Marcel ARNAUD, fondateur de la traumatologie routière, du secourisme routier, précurseur des SMUR et des SAMU |
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| Note sur l’utilisation du défibrillateur entièrement automatique |
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 Note sur l’utilisation du défibrillateur entièrement automatique (DEA) par le grand public.
Voir dans la rubrique CAPSU l'article complet
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| ALCOOL AU VOLANT : dossier spécial réalisé par le CAPSU en 1993, voir nouvelle rubrique.
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Transmis par sebastien le 05 juillet 2007 à 18:20:40 CEST (1892 lectures)
(Suite... | 210 octets de plus | Score: 0)
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| Le tome IV sur l’œuvre du Professeur ARNAUD |
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Un vibrant hommage au créateur du secourisme routier
Un plaidoyer en faveur des « 5 gestes qui sauvent »
Après le tome I publié en 1997 et dédié au Professeur Paul BOURRET, fondateur du premier SMUR (Salon de Provence en 1957), le tome II publié en 1999 dédié au Médecin Colonel de sapeurs pompiers Pierre DUFRAISSE (Vaucluse), le tome III publié en 2003 et dédié à M. Robert DEJOUR du Secours Routier Français, le CAPSU a financé la sortie du tome IV, dédié au Professeur Louis SERRE, fondateur du premier SAMU (Montpellier en 1963).
Ce document de 329 pages, avec 25 pages en couleur, rend un hommage à un homme exceptionnel, le Professeur Marcel ARNAUD, qui fonda la traumatologie routière à la fin des années 50, fut le précurseur de la médicalisation des secours aux accidentés de la route, ce qui donna SMUR et SAMU et créa, ce qui est très détaillé dans ce tome IV, le secourisme routier, une nouvelle discipline.
Didier BURGGRAEVE, Président du CAPSU, qui en est le rédacteur, raconte dans le détail ses entretiens avec le Professeur Louis SERRE et apporte des précisions historiques sur la création des premiers SMUR, d’abord destinés à secourir les accidentés de la route.
Ce document revient sur l’inauguration, à Leers, en octobre 1988, de la 4ème rue au nom du Professeur ARNAUD, Précurseur des SAMU, par le Professeur Maurice CARA, lui-même fondateur du SAMU de Paris en 1972.
De nombreux documents des archives, du Professeur ARNAUD et du Professeur SERRE, qui ont été confiées au Président du CAPSU, sont insérés dans ce nouveau document à la mémoire de ces hommes éminents, désintéressés, n’ayant pour seul but que d’épargner des vies humaines en préconisant d’organiser, sur les lieux mêmes des accidents, l’intervention médicale.
Ce tome IV revient aussi sur les relations du Président du CAPSU avec le Professeur ARNAUD et sur le soutien du Maître au concept des « 5 gestes qui sauvent ». A plusieurs reprises, Marcel ARNAUD avait approuvé ce projet et son objectif d’une formation pour les candidats à un permis de conduire.
Rappelons que la petite brochure, gratuite, a été approuvée par le Professeur ARNAUD, dès sa première édition, en 1972.
Ce premier tirage est utilisé pour offrir ce témoignage aux proches du Professeur ARNAUD et ceux de ses amis et disciples encore en vie. Un document exceptionnel qui sera, pour la première fois, disponible pour tous ceux qui s’intéressent à cette épopée (prendre contact avec le CAPSU ).
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Transmis par sebastien le 11 février 2007 à 09:25:44 CET (1237 lectures)
(Suite... | Score: 0)
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| Réponse du Ministre des transports à la lettre du CAPSU du 9 Mai 2006 |
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Réponse du ministre des transports,
M. Dominique PERBEN
Suite à la lettre du CAPSU du 9 mai 2006
C‘est le délégué interministériel à la sécurité routière, M. Rémy HEITZ, et non le ministre lui-même ou son cabinet, qui a répondu à la lettre du 9 mai 2006 du CAPSU, qui réclamait l’application de l’article 16 de la loi du 12 juin 2003 – relative à la sécurité routière – et qui abordait également d’autres aspects : statistique de la mortalité à 30 jours, le fléau de l’alcool au volant et la conduite sans permis de conduire.
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| Question écrite du Député Thierry MARIANI au ministre des transports |
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Question écrite du Député Thierry MARIANI
au ministre des transports (n° 85968 du 14.2.2006) et réponse du ministre (JO du 29.8.2006)
Commentaires et position du CAPSU.
Rappel :
Le Député du Vaucluse, Thierry MARIANI, a été sollicité par le CAPSU à plusieurs reprises et a pris part au débat sur le projet de formation pratique des candidats aux permis de conduire aux « 5 gestes qui sauvent ».
Rapporteur du projet de loi de modernisation de la sécurité civile, il avait tenu compte des propositions du CAPSU et avait auditionné son Président en juin 2004. Lors de cette audition, la formation de nos concitoyens au Secourisme avait été abordée et le projet de loi envisageait de l’intégrer – ainsi que les règles de sécurité – dans le cursus scolaire ; ce qui fut fait.
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Vous pouvez aussi aider directement son groupe de secours bénévole en cas de catastrophe (GRIC), par un don affecté uniquement au groupe, pour son équipement en matériels de secours et d'intervention.
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